Autobeitserij Holland reinigt und konserviert kohlenstoffhaltiges Metall (z. B. Autokarosserien, Bleche und dergleichen). Alte Farbschichten, Tectyl, Spachtelmasse und Rost werden mittels Tauchbädern entfernt. Danach wird ein elektrolytisches Lacksystem aufgetragen. Diese Beschichtung dient als Basis für jedes Lacksystem.
STAP
01.
DER KAROSSERIE
Eine Karosserie wird in einem Natronlaugebad bei einer Temperatur von ca. 80° Celsius entlackt. Beim Abbeizen in diesem Bad werden alle Lacke, Dichtstoffe, Tectyl- und Spachtelmassen gelöst. Die durchschnittliche Behandlungsdauer beträgt ca. 3 Tage.
STAP
02.
IN EINEM 50° SÄUREBAD
Eine Karosserie wird in einem Phosphorsäurebad bei ca. 50° Celsius entrostet. Die wichtigsten Eigenschaften der Phosphorsäure sind, dass es die Natronlauge neutralisiert und nach dem Trocknen fest wird. So wird es nie wieder flüssig!
STAP
03.
MIT KTL-BEHANDLUNG
Um das entlackte und entrostete Material optimal vor Rost zu schützen, bieten wir das Aufbringen einer KTL-Beschichtung an
Sie möchten Ihr Auto von uns behandeln lassen? Das machen wir gerne! Bitte beachten Sie, dass Ihr Auto eine Reihe von Bedingungen erfüllen muss:
- Alle Teile zerlegt anliefern
- Dämpfungsplatten müssen entfernt werden (gegen Aufpreis können wir diese für Sie entfernen)
- Sehr dickes Tectyl grob entfernen (gegen Aufpreis können wir es für Sie entfernen)
- Aluminium separat (an Scharniere denken!!)
- Geben Sie bei der Lieferung an, um was für Aluminium es sich handelt.
- Transportwagen vorzugsweise auf einer stabilen Palette anliefern.
- Kleinteile mit Eisendraht bündeln oder in einem Eisendrahtkorb anbieten.
- Bitte geben Sie an, ob das Auto in der (kürzeren) Vergangenheit bereits gesprengt wurde.
Wir sind spezialisiert auf die Reinigung und Konservierung kompletter Karosserien. Alle Arten von Autokutschen bis zu einer Breite von 1,85 Metern können behandelt werden. LKW-Kabinen, Vans und Amerikaner sind ebenfalls möglich.
Offerte aanvragen
